|
Презентация команды "Макларен" |
|
|
На сей раз команда "Макларен" показала свою машину по своим меркам очень рано 19 Января. В предыдущие годы это случалось в первых числах Февраля. Как объяснили представители команды, ранняя презентация связана с желанием побыстрее увидеть машину в деле, да и на устранение неизбежных неисправностей времени больше будет.
Если дату презентации можно назвать новаторством, то низкий нос болида стал возвращением к традициям - именно "Макларены" с такими очертаниями принесли Мике Хаккинену две победы в чемпионате. Как знать, может быть MP4/17 подсобит другому финну Райконену или всё-таки даст повод жениться Дэвиду Култхарду, который собирается пойти под венец только с чемпионской короной на голове.
Есть спущенному к дороге носу и более тривиальное объяснение: замена "Бриджстоуна" на "Мишлен". Из-за этого же была изменена подвеска. Кроме этого бросаются в глаза мини-канделябры "от Феррари". Новые логотипы спонсоров не заостряют на себе внимание - их просто нету. Впрочем, "серебряным стрелам" и так на отсутствие денег грех жаловаться. Тем более, что все старые партнёры остались.
Сразу после презентации были проведены первые испытания автомобиля. Первые круги провёл Александр Вурц. Таким образом его отблагодарили за напряжённую работу. Култхард и Райконен начнут тестировать болид через несколько дней.
Технические характеристики: Двигатель:
Mercedes-Benz F0110M V10 |
|
