|
Статья: Раскол в Ф-1: реальность или нет? Чемпионат Формулы-1 близок к расколу. На данный момент есть две реальные силы: телевизионщики, приносящие Ф-1 огромный доход, и автогиганты, собственно делающие зрелище под названием Формула-1. Уступать никто не хочет. Причина - возможность ухода трансляций с бесплатных каналов. Ещё одно действующее лицо - Берни Экклстоун, пытающийся угодить и тем, и другим. Намерения объединения автопроизводителей (ACEA) проводить начиная с 2008-ого года собственный чемпионат по кольцевым автогонкам и перевести туда свои команды ("Феррари", "Макларен", "Уильямс" и др.) были закреплены официальным договором 19-ого Мая в Риме, подписанным после аудиенции у Папы Римского. Главой проекта стал Пабло Картанелла, руководитель "Фиата". Удивительно, но "ФИА" отнюдь не выступает против такого проекта, говоря, что в случае обеспечения должной безопасности она может признать альтернативную серию и даже проводить под своей эгидой. Думаю, что Берни Экклстоун не в восторге от такой позиции автофедерации, главой которой является его друг Макс Мосли. Переговоры между каналом и ACEA пока не приводят к успеху: EM.TV (а именно так называется канал) готов продать 25% акций, что не удовлетворяет "машинников". Ещё немного, и в формуле-1 может произойти раскол, подобный такому же случившемуся событию в баскетболе и назревающему в футболе.
Попробовали представить первую формулу без пяти ведущих команд? Получается, что Формула сейчас находится на том же этапе развития, что и другие виды спорта. Не факт. Ведь подобная история уже случалась достаточно давно - в 1982-ом году. А инициатором раскола выступил сам Берни Экклстоун! Причина же раскола была та же, что и сейчас. Экклстоун пытался отобрать у FIA коммерческие права на Формулу-1. Тогда он представлял ассоциацию конструкторов, так как руководил "Бребхемом". "Альтернативный" чемпионат так и не закончился - уже после первого этапа Берни пошёл на мировую с главой FIA Балестром и забыл о собственном детище, величественно названным "Профессиональный чемпионат мира". Но ведь со следующего года должен проводиться и чемпионат "ПремьерФ1". Это будет серия, в которой у всех одинаковые шасси "Даллара". Финансировать сие мероприятие хотят... футбольные клубы. Для них это хороший шанс привлечь новых спонсоров, не тратя при этом большие деньги (это достигается благодаря унифицированности нового чемпионата). Хочется сказать, что о начале этого чемпионата было объявлено во время сезона-2000. То есть для организации соревнований такого уровня требуется два года. А ACEA собирается начать гонки в через 7 лет. Значит, она в общем-то не хочет отделяться от Ф-1, ведь в таком случае пострадают обе стороны. Понятно, что без ведущих команда не сможет получать должной прибыли Формула-1. Но и "альтернативка" вряд ли переманит всех зрителей. Так что такие заявления вряд ли выльются в серьёзные действия. Хорошо бы, чтобы проект автостроителей никогда не увидел свет. Ведь это станет серьёзным ударом не только для Экклстоуна, но и для нас с вами - простых болельщиков. Думаю, вы тоже не хотите нескольких чемпионатов Формулы-1. Ну а если и хотите - что ж, это ваше право. Но в конечном итоге это может привести к краху обоих серий. |
На
главную | Гран-при
| Статьи | Новости
| Ф-3000 | 22
в одном | Баннеры
|
Опросы
| Форумы
| Поиск
| Ссылки
| СайтНовости
| Об
авторе | Благодарности