|
Презентации команд "Прост", "Минарди", "Эрроуз"-2001 За несколько дней до начала первой гонки сезона-2001 три команды представили свои машины в Австралии. Таковыми стали "Эрроуз", "Минарди" и "Прост". В среду, 28-ого Февраля, свой новый болид продемонстрировал публике четырёхкратный чемпион мира Алан Прост, чья команда Формулы-1 с одноимённым названием выступает не столь успешно. В этом году его команда настроена очень решительно. Об этом можно судить, видя, что пришло много новых спонсоров: Acer, Adecco, PSN, Parmalat с Педро-Пауло Диницем, теперь выступающем в роли акционера команды - неплохой список.
На новом болиде новых спонсоров больше, чем старых. Кроме того, усилился технический состав команды: появились двигатели и коробки передач "Феррари", пришли шинники-соотечественники из "Мишлен". Благодаря покровительству PSN, в команду пришёл Гастон Маццаканне. Тест-пилтом вроде бы стал Педро де ла Роса, но об этом я уже писал несколько раз. Примерно в это самое время через несколько боксов презентовала свой болид PS01 команда "Минарди", официально называющаяся "European Minardi F1". А вот внутренние изменения в итальянской команде произошли о-очень серьёзные. Изменилась пара пилотов: вместо Марка Жене и Гастона Маццаканне пришли тест-пилот Бенеттона Фернандо Алонсо и Тарсо Маркеш, уже выступавший за "Минарди" в 96-97-ом годах. Главным акционером стал австралийский миллионер Пол Стоддарт, а его компания European Aviation заменила фирму Telefonica на месте главного спонсора.
Новая машина "Минарди" одета в чёрный цвет На новый болид команды будет установлен двигатель Ford-98, переделанный компанией Fondmetal в прошлом году и переименованный Полом Стоддартом в этом году в European V10. Закончим "Эрроузом". Его новая машина A22, новый второй пилот Энрике Бернольди, пришедший в конюшню вместе со своим спонсором Red Bull, и новый тест-пилот Джонни Херберт были представлены прессе В первый день весны, 1-го Марта.
Новый "Эрроуз" окраской практически не отличается от старого. Вообще, история с приходом в команду Бернольди стала чуть ли не скандальной. Ведь испанец Педро де ла Роса считал, что ему забронировано место в команде и отказался от предложений других конюшен. Так что по отношению к нему "Эрроуз" проявил неуважение. Также хочется остановиться ещё на двух моментах. Во-первых, в Ф-1 вместе с "Эрроузом" пришла фирма по производству двигателей AsiaTech. Во-вторых, спонсоры команды Eurobet и Chello, об уходе которых было объявлено в межсезонье, судя по сохранению их наклеек на бортах машины, всё-таки остаются с "Эрроузом". Одной Строкой: 1. Кристиан Альбертс будет вторым тест-пилотом команды "Минарди". 2. Новым пресс-атташе Ральфа Шумахера станет секретарь его брата Хейнер Бухингер. 3. Команды "Прост" и "Ягуар" "махнулись не глядя" инженерами. 4. Михаэль Шумахер, скорее всего, останется в "Феррари" после 2002-ого года. 5. Дэймон Хилл стал директором собственной компании, которая станет дилером БМВ. 6. Компания SAP подписала новый контракт с командой "Макларен". 7. Михаэлю Шумахеру по решению суда придётся носить в этом году шлем фирмы Bell. 8. Ники Лауда сказал, что в сезоне-2002 Педро де ла Роса заменит одного из пилотов Ягуара. |
